bedrijfsnieuws over Wind- en sneeuwbelasting in stalen vakwerkconstructies: Waarom de projectlocatie voorop staat

Waarom de locatie van een project belangrijk is

Wind en sneeuw zijn geen vaste eigenschappen van een gebouw, ze zijn afhankelijk van waar het gebouw staat.Het is mogelijk dat de gebruiker zich volledig aan verschillende belastingen onderwerpt en dat hij verschillende groottes en knooppunten nodig heeftDaarom is de eerste vraag in elke discussie over ruimtelijke belasting: waar is het project en wat vereist de lokale norm?Als je dat goed doet voorkom je de twee meest voorkomende fouten: overbouwen voor een belasting die nooit zal optreden., of onderbouw voor een die zal.

Windbelasting

De windbelasting hangt af van de windsnelheid en de blootstelling op de locatie, de hoogte en de vorm van het gebouw en of de locatie open, voorstedelijk of stedelijk is.wind werkt zowel als druk als zuigkrachtDe waarde die in het ontwerp wordt gebruikt, is afhankelijk van de windbelastingstandaard van het projectland, niet van de standaard van een leverancier.

Sneeuwbelasting

De sneeuwbelasting is afhankelijk van het sneeuwniveau op de grond van de locatie en van de vorm van het dak.en drijven kan sneeuw concentreren waar het niet van nature zou gaan zittenDe ontwerp-sneeuwbelasting moet worden gebaseerd op de voor de locatie geldende norm, met inbegrip van drift wanneer de geometrie dit vereist.

De vorm van het dak

Een gebogen ruimte frame verdeelt en schuurt de belasting heel anders dan een platte,dus dezelfde span kan zich heel anders gedragen onder hetzelfde weerDe vorm is ook van invloed op de plaatsen waar de drift en de zuigkracht het sterkst zijn, dus deze moet naast de belastingwaarden worden overwogen, niet na hen.

Spanspan

Naarmate de lengte toeneemt, nemen de krachten van de ledematen snel toe, zodat wind en sneeuw die op een korte lengte bescheiden zouden zijn, op een lange lengte heersend kunnen worden.Dit is de reden waarom grote ruimte frame's zijn gevoeliger voor de nauwkeurigheid van de wind en sneeuw cijfers dan kleinere gebouwen, en waarom een ruwe schatting zelden goed genoeg is.

Steunvoorwaarden

De manier waarop het frame wordt ondersteund door kolommen, muren of vrije randen, beïnvloedt de manier waarop het weerstaat tegen zijwind en hoe reacties de funderingen bereiken.De draagvlakken moeten bekend zijn voordat het ontwerp van de lading kan worden afgerond., omdat het het laadpad door de hele structuur verandert.

Dode lading op het dak

Het gewicht van het dakpaneelsysteem, of het nu metalen panelen met isolatie van EPS, PU of Rockwool zijn, is een permanente belasting die wordt gecombineerd met wind en sneeuw.Het moet worden opgenomen als dode lading naast de milieulasten, omdat het kan verschuiven welke combinatie regeert.

Vervaardiging

De norm definieert combinaties van: bijvoorbeeld dood plus sneeuw,of dode plus wind en het ontwerp moet de regelaarcombinatie in plaats van een enkele belasting geval controlerenSommige combinaties regeren één lid terwijl andere regeren een ander, dus het hele kader moet worden geverifieerd, niet alleen de meest voor de hand liggende delen.

Loadinputten in een oogopslag

De onderstaande tabel geeft een samenvatting van de bron van elke belastinginvoer, zodat er niets wordt verondersteld:

Structurele berekeningen

De laatste stap is een structurele berekening die deze inputs omzet in lidgroottes, knooppuntdetails en verbindingen.Ruimte frame ontwerp gebruikt deze berekening om te bevestigen dat elk lid en knooppunt kan dragen van de gecombineerde lasten veilig, en om te documenteren dat het frame voldoet aan de standaard waarop het is ontworpen.

Volg de standaard van het projectland

Het definitieve ontwerp moet vooral voldoen aan de toepasselijke structuurnorm van het projectland.Dus een ontwerp dat in het ene land goed is, is in een ander land misschien niet goed.De professionele aanpak is om aan het begin de locatie en de regelgevende standaard vast te stellen en het ontwerp te laten volgen in plaats van een generieke veronderstelling, zodat de ruimte veilig is.verifieerbaar, en zonder argument door de lokale overheid aanvaard.